A级车半年考朗逸惊险夺冠 自主品牌值得期待

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2018-09-04

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  中国文艺网王渝摄  6月8日,第六届全国青年美术作品展览在中国美术馆开幕。

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  随着时代的变迁,蒙古族各部落有了独立的发展空间,进而蒙古族服饰的类型和种类不断增多,部落间的文化也产生了变化,形成了蒙古族不同部落服饰的独有特点。目前,在内蒙古,有巴尔虎服饰、布里亚特服饰、鄂尔多斯服饰、科尔沁服饰等28个蒙古族部落服饰。据了解,蒙古族各部落服饰均有男女老幼、已婚未婚及礼仪服饰、日常服饰等区别。

  2015年10月至2017年1月,经国家文物局批准,浙江省文物考古研究所、国家文物局水下文化遗产保护中心、宁波市文物考古研究所和慈溪市文物管理委员会办公室对后司岙窑址进行了考古发掘。

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在国产数控系统能满足应用需求的情况下,指定使用国产数控系统。他提出,在教育部、人社部等部委组织的各类大赛与数控人才实训基地建设项目中,可指定使用国产数控系统;修改完善进口关税、增值税减免等鼓励国外数控系统的政策,支持国产数控系统的发展;参照国家首台(套)重大技术装备保险政策,将国产高档数控系统列入实施目录,增加用户使用国产高档数控系统信心。(文/《财经国家周刊》记者刘俊卿)责任编辑:韩腾千《中国记者》杂志简介主办单位: 新华通讯社主管单位: 新华通讯社历史沿革新华通讯社主办,新中国第一家新闻业务刊物。

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  从首轮小组赛来看,本届世界杯的黑马极有可能出现在北欧。在上届巴西世界杯上,没有一支北欧球队出现在32强名单当中。而在俄罗斯,丹麦、瑞典和冰岛3支北欧球队强势出击,在首轮比赛交出了2胜1平的不俗战绩。

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  新华社河内7月22日电(记者王迪陶军)据越南中央预防自然灾害指导委员会22日晚间消息,台风“山神”登陆后引发的暴雨和洪水已在越南中部和北部地区造成至少19人死亡、13人失踪、17人受伤。台风“山神”18日在越南登陆后迅速减弱为热带低压并引发强降雨,暴雨、洪水和山体滑坡给越南中部和北部多个省份带来灾害和损失。越南中央预防自然灾害指导委员会公布的数据显示,目前受灾地区已有217栋房屋被毁,约9600栋房屋被淹,1300多头家畜和超过2.7万只家禽死亡,11.3万公顷水稻等农作物被淹没。

  近日,青年小王情绪特郁闷,于是下班后叫了两个朋友,一起聚聚,边喝边聊,慢慢就喝得有点多了,趁大家不注意,他挥起右拳向旁边的墙面打去,这一打不要紧,顿感右手剧烈疼痛,活动不灵活,当时他咬咬牙忍痛没有声张。第二天,右手小指不能活动,手背肿胀瘀青,于是到医院检查,经拍X线片显示他第5掌骨颈骨折,并且移位,需要进一步治疗。  病因与不当拳击有关  手的第五掌骨颈骨折又形象地称“拳击”骨折,其原因多与做拳击动作有关,骨科门诊比较常见,多发生于青少年,男性多于女性,且以右手最为多见,以拳头击打硬物时传导暴力直接撞击掌骨头颈部可引起此种骨折。虽然正规拳击运动员经常参加比赛,但不容易发生此类骨折,一是运动员都有保护性手套,起到缓冲作用,二是击打的物体系弹性物,而非坚硬物;三是运动员掌握了规范的拳击方法和技巧,受力比较自然均匀,符合运动力学规律。运动员尚且注意保护自己,普通人假若“赤手空拳”自然会成为“以卵击石”。

  ”  “引导村民通过勤劳摘掉‘贫困帽’、发家致富是当前工作的重头戏”。为此,夏伟时刻牢记精准扶贫、精准脱贫的要求。他挨家走访,深入了解掌握致贫原因,在摸清村情民意的基础上,根据贫困户实际,帮助制订切实可行的帮扶方案。

  今年上半年,朗逸以累计销售万辆的成绩蝉联A级车冠军。

然而,朗逸一家独大的时代已经过去。

截止到目前,朗逸与第二名之间的差距仅为1万辆。

朗逸销量不佳一方面是新老车型处于切换期,部分消费者产生观望情绪;另一方面,新车型刚上市没有优惠,影响销售。   此外,自主品牌A级车累计销售万辆,同比增长%。 其中,吉利三款车型表现出色;逸动在连续下滑后,打起“价格战”以寻求销量;同时,自主品牌新能源A级车也开始崭露头角。

  在经历过一季度的低潮后,连续多月的同比增长,使A级车在半年考中呈现同比微增的状态。 数据显示,今年上半年A级车累计销售万辆,同比增长%。

在市场大环境“雨过天晴”的过程中,各个车型的市场表现也不尽相同。   其中,大众品牌坐拥良好基础,虽然增速不尽如人意,但依然占据该细分市场前十榜单的五席。 另外,前十榜单中日系、美系各占两席;吉利帝豪表现突出,抢占一席。   朗逸惊险夺冠大众表现稳定  今年上半年,曾在多个月份爆发的朗逸,以累计销售万辆的成绩蝉联A级车冠军宝座,这一数据甚至高过风头正劲的SUV销量冠军哈弗H6。

然而,朗逸一家独大的时代已经过去。 截止到目前,朗逸与第二名之间的差距仅为1万辆,而去年同期这一数据为3万辆。

在刚过去的6月份,朗逸再次被轩逸赶超。   全新一代朗逸与现款朗逸姜智文摄  经济日报-中国经济网记者近日在走访上汽大众4S店时了解到,朗逸6月销量不佳,一方面是新老车型处于切换期,部分消费者产生观望情绪;另一方面,新车型刚上市没有优惠,影响销售。 工作人员表示,目前老款朗逸仍是主销车型,新款车型知名度还未打响,因此关注的消费者不多。

不过从本月中旬开始,老款车型加大优惠幅度至万元;而新款车型也开始降价促销,全系车型优惠1万元,如果选择分期优惠幅度更大。

此外,新车还享受6000元的置换补贴。

“新车型让利效果十分明显,现在每天看车的人都有10几批,部分颜色和配置的车型已经没有现车了”,工作人员脸带笑意地说道。

  同样来自上汽大众,桑塔纳上半年以销售万辆,同比增长%的成绩,取得榜单第五名。 上半年,上汽大众累计销售102万辆,而朗逸和桑塔纳以合计销售万辆的成绩,为上汽大众贡献超过三分之一的销量。

  全新一代宝来姜智文摄  与此同时,一汽-大众也有着不错的销量表现。

首先,速腾上半年销售万辆,同比增长%,稳居榜单第四名;其次,全新一代宝来上市后广受好评,6月销量暴增40%,受益于此,宝来上半年累计销售万辆,位于销量榜第七名;最后,2-3月经历“阵痛”的捷达,上半年销售万辆,同比微降%,但其依靠良好的销量基础,仍位于排行榜第六位。

  业内人士表示,2018年是一汽-大众实施“2025战略”的关键时期,也是一汽-大众攻坚克难、品牌向上的关键时期。

在微增长的大环境下,一汽-大众尽展“攻坚之势”,以高品质产品交上一份满意答卷。   日系发挥出色美系令人担忧  值得一提的是,上半年日系车表现出色。 其中,轩逸在2月份销量波动较大,但最近几个月日趋稳定,且保持在3万辆以上的水平。

上半年,轩逸累计销售万辆,同比增长%,位于排行榜亚军之位;而卡罗拉自1月取得先发优势后发挥出色,上半年以万辆的成绩夺得A级车季军。 目前,朗逸、轩逸和卡罗拉形成新的“A级车三强”,而英朗已跌落神坛。   本田思域姜智文摄  此外,本田思域也是表现十分稳定的选手。

其上半年累计销售万辆,同比上涨%。

不过,思域的上涨是建立在牺牲价格的基础上。

近日,经济日报-中国经济网记者在走访4S店时发现,以往需要加价提车的思域,目前已有较大优惠。

工作人员向记者表示,思域之前确实很受消费者欢迎,最高出现加价1万元提车的情况,然而从C-RV开始召回时,思域的价格就一降再降,目前有9000元的优惠。

“机油门多少对思域产生了一些影响,为了提升销量,我们也不得不选择降价销售”,工作人员无奈地说。

  相比之下,去年表现抢眼的英朗,在今年上半年则遭遇了滑铁卢。 数据显示,上半年英朗累计销售万辆,同比下滑%,勉强位于第十位。 令人担忧的是,英朗自年初销量一直处于下降区间,6月仅销售万辆,甚至无缘A级车前十五名。

此外,科沃兹以万辆的成绩占据排行榜第九名。   福特福睿斯姜智文摄  同样来自美系,福克斯和福睿斯在上半年均遭遇同比大幅下降的局面。 数据显示,福克斯上半年累计销售万辆,同比下降%;福睿斯上半年共销售万辆,同比下滑%。

“双福”的下滑给长安福特带来很大挑战,今年1-6月长安福特累计销量为万辆,同比下降%。   中汽协秘书长助理许海东表示,中国市场竞争十分激烈,自主品牌产品和品质也逐渐上攻,美系车的本身竞争力就不是很强,在中美贸易摩擦的情况下,可能会影响中国消费者的情绪,其后半年的市场表现令人担忧。

  新能源车型崭露头角自主品牌值得期待  在车市整体趋缓的背景下,自主品牌轿车在上半年不断攀升。 中汽协数据显示,上半年,自主品牌轿车累计销售万辆,同比增长%,市场份额达到21%,提高个百分点。

其中,吉利品牌表现出色,帝豪车型发挥稳定,共销售万辆,同比增长%,位于排行榜第八位;远景和帝豪GL更是以稳健的增速成为拉动自主品牌增长的主要动力。

  长安逸动姜智文摄  而长安逸动在连续多月下滑以后,也开始打起“价格战”。 经济日报-中国经济网记者在5月曾走访长安4S店,彼时新逸动仅有最高3000元的置换补贴,而近期记者走访时了解到,目前新逸动已有6000元的现金优惠,以及最高6000元的置换补贴。 在如此大的优惠下,逸动后期的表现值得期待。

  此外,自主品牌新能源A级车也开始崭露头角。 今年上半年,新能源车型荣威i6在上半年开始发力,销量达到万辆,同比增长%。 同时,比亚迪秦、荣威Ei5,以及北汽新能源EU系列也逐渐发力,月销量达5000辆左右。 乘联会秘书长崔东树表示,今年上半年,车市增速主要来自于新能源汽车的高增长,其中自主品牌新能源A级车型占比上升,说明其正逐步向高品质的方向发展。 (经济日报-中国经济网记者姜智文)。